常州的规划和建设一直都不是很成熟地铁二号九十年代就规划到横山五一村了把终点站造在前不着村后不着店的五一路就是一大败笔再向东一二公里就是农贸市场和S232省道芳茂山湿地公园至少增加三倍客流在长途汽车站建一个公交总站分别向洛阳遥观横林新安崔桥焦溪三河口郑陆开通这样既可以减少很多往来市区的私家车电动车缓解龙城大道潞横路龙锦路的交通压力有可以方便东部群众出行还可以促进地铁终点站附近的工业商业发展现在无锡和常州地铁一体化开始有初步考虑毫无疑问首选地铁二号延伸到无锡三号线方便很多工作在两地的群众通勤并且有利于无锡张家港常熟苏州太仓更方便快捷的进入常州市区苏锡两地大部分人口主要集中在长江以南沪宁高速中轴马山旅游线路先行建设毫无疑问不靠谱是一个亏大本的买卖