故园里这边挨着地铁翠竹站，好像刚改造过，很整洁，道路也宽了。

与我在外地乘坐公交、地铁时常遭遇繁琐转车且易出错的经历相比，常州地铁的便捷令人惊喜，站内环境更是干净整洁、井然有序。常州地铁自运行以来，我便时常搭乘，一直颇为关注。

▲马龙区纳章镇方郎村方郎村多名村干部告诉红星新闻，当地铁矿丰富，当时矿场繁多。2006年起，林芝俊曾在该村建房开洗矿厂。

有言论认为，湖州之所以推进快，先行开工建设，是因为湖州没有资格建地铁，而苏州、南通就不一样了，尤其苏州的心思根本不在这条城际铁路上，而在自己内部的地铁网完善规划上。

01如果你在北上广深等一线城市晚上下班的地铁上去看，就能看到很多这样的人，看上去一脸疲惫，眼神无光，整个人显得特别憔悴。

今天坐了地铁，看见老弱病残专座，坐的都是年轻人，老年人站着。地铁工作人员应该管一下。地铁广播要经常提醒一下。年轻人素质哪去了？

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记者在微信上再次提出当下能否前往实地的意愿后，对方给了一个玉祥门地铁口的地址和“吴总”的联系方式，表示吴总有时间，到了联系他。

两人分别住在某一线城市的东、西两头，每次见面坐地铁就要花1个小时。他们的见面频率保持在每月五六次，性生活频率则斩半。

尽量避免用手触摸眼、鼻或口；均衡饮食，适量运动，充足休息等；有发热或呼吸道感染症状时，建议居家休息，接触家庭成员时戴口罩，视情况及时就诊；如需就医，需全程戴口罩；如需乘坐飞机、火车、长途车、轮船、地铁

为配合常州地铁5号线管线迁改施工12月10日起皇粮浜站、花园站、翠竹站等周边道路将进行路段施工关于地铁5号线皇粮浜站、花园站、翠竹站施工期间采取交通管理措施的联合通告为配合地铁5号线皇粮浜站

一条无锡地铁三号线，激活了常州和江阴，无锡和苏州，又以线带面，串联了整个苏虞张锡通沪。真的是大有玄机啊，东大门的希望和未来，有盼头。

来无锡找朋友玩，高铁15分钟地铁5分钟直接东隔壁市中心三阳广场逛一圈，人气嘛也没有多少，比南大街人多一点，不过等着拉客的出租车倒是排队挺多，人多的地方都在地下通道，地铁商业，不出地铁站就能到市中心各个商业体

可能在常州的安逸中过了太久了，到了魔都真的不适应，到处是人人人，到处是堵堵堵……从虹桥去浦东，坐2号线转11号线，上车就是挤，然后转了一个线还是满满的人，一直挤到倒数几站下车，地铁坐了一个多小时今天回到常州

交通便利，邻近地铁2号线，多条公交线路环绕，且距离紫云地铁站仅1.4km。

今天两个手机号都收到常州地铁的提醒短信了，5号线终于大规模开工了，点赞点赞，加油加油！希望早日通车哈哈！

冬天了，早上在地铁盒子里跟老鼠一样，或者早早出门。

常州地铁太丑了

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