并将搭载上汽通用第八代Ecotec全新1.5T发动机，其采用行业领先的"单缸最优"和模块化开发理念，可实现最大功率135kW，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩

至于动力，全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，搭配全新一代CVT智能无级变速器，最大功率150kw，峰值扭矩300N·m，非常极致了。

虽然排量只有1.5L，但是最大功率却做到了150kW，峰值扭矩也达到了300N·m，39%的热效率完全不输同级其它车型。

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动力方面，全新凯迪拉克CT5将搭载2.0T可变缸直列四缸发动机，最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350N.m，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

然而，这款额定功率为150kw、最大扭矩达300N•m的VC-TUBRO可变压缩比发动机，不仅有足够的实力在瞬间爆发动力，更有“家用车”所必备的低油耗（工况油耗仅5.8L

从账面数据来看，这台发动机最大功率可达到150kW，峰值扭矩高达300N·m，这一动力参数不仅完成了对老款的2.5L发动机的碾压，甚至已经领先部分2.0T发动机了。

尽管从参数上来看，这款采用了日产VC-Turbo技术的1.5T发动机，最大功率可达150kw，最大扭矩为300N·m，性能不仅比上一代奇骏的2.5L自然吸气发动机还要强大，也超过了市面上一些

同时，全新一代奇骏搭载VC-TURBO超变擎300、全新一代CVT智能无级变速器，额定功率150kW，最大扭矩300N•m，这让全新一代奇骏在各个试驾项目中都尽显出色。

而关于变速箱，最大承受扭矩也是达到了330N·m，配合发动机在日常行驶中，问题也是不大的。并且在跑山的时候，动力也是均匀且充沛。

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雪佛兰开拓者全系标配2.0T智能变缸涡轮发动机，拥有174kW的最大功率，350N·m最大扭矩，与之匹配的是同级唯一的9AT变速箱，也是明星变速箱，换挡平顺，稳定性高。

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高效低耗，鱼熊兼得作为换代车型，全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机、全新一代CVT智能无级变速器，额定功率150kw、最大扭矩300N•m、

国内在《居室空气中甲醛的卫生标准》中规定：居室空气中甲醛的最高容许浓度为0.08mg/m?。