像我这样的坐地铁的上班族，应该有很多，因为每天早上都会碰到一些看似熟悉的面孔。希望常州地铁能够为这些普通地铁市民，及时开通年卡，让他们安心上班，积极为常州发展贡献力量。

常州地铁什么时候可以通机场，感觉每次打车来这边都被多收钱

5年百姓地铁百年地铁一起期待！

原本想夸下常州地铁方便的，没想到被本地同事教育了。原来本地人不坐地铁。他说：他自己都没坐过地铁。一般是外地人或者游客坐的，本地人除非去火车站，否则开车解决问题。

但是现在常州不能说人多多少，高架地铁也有了，开车也更多了，城市什么基础建设都好了，反而通勤更加困难了。可见常州地铁不是多余了，是太少了，太慢了。

太慢了，地铁太慢了，造的太少了。未来5年，因为交通，影响常州发展会持续加深，走着看吧

来源：常州地铁

，完全没有意识到地铁也是公共区域，地铁的规章制度也明确规定了乘坐要求，其他乘客只能默默承受这喧嚣的环境，敢怒不敢言。

“隐藏免费项”又多一项乘客在常州地铁进站后10分钟内未乘车有特殊情况需要取消乘车无论在本站是否出闸均可至车站客服中心进行车票处理处理完成后不会收取乘车费用注意哦~若进站超出10分钟本站进出无法享受免费常州地铁温馨提示乘坐地铁时如需要帮助请至客服中心联系工作人员或拨打服务热线

转移支付的效果很明显，城区之外没有几个大的企业。几个大学，企业有名的都是国家基建背景或者六十年前三线建设留下的。主要靠财政转移撑起了一个

312高架和无锡地铁唐平湖站互换互乘以后，去无锡动物园确实很方便。而且无锡地铁通硕放机场。天大的好事。回过来看某区，其实还是观念问题，试想用一只手去抓空气，去抓流水，抓得住么？

犹记得当年改造了很多年，害的延陵路一直堵车，造好了没人气之后又来改造，改造之后依旧没人气，门口的店铺换了又换，感觉一直在装修的路上，最终现在接盘侠都没有了，连旁边的万博也完蛋了，本来想着地铁来了会救一波

武进万达地铁口附近50米内的花坛，感受到爱心人士好多啊，好多窝，好多残羹剩饭。前几天路过，还看到一只死了的鸟，不知道是不是毛孩子所为。

10月22日，潇湘晨报记者拨打南京地铁客服电话，工作人员表示，任何人在地铁上遇到任何情况都可以第一时间联系地铁工作人员，会有工作人员前往解决。老人是否有权利要求孕妇让座？

地铁时代来临了这里不得不聊聊在11月中旬即将首开的蓝城凤栖梧桐。100这个阳台真的觉了1.9米什么概念1.85的人可以横躺阳台。

算上腿长有手掌大

——彭一飞（1号线门梯巡检班组）我与地铁共成长，这个地铁宝宝五岁啦！在中华人民共和国成立75周年之际，祝福祖国妈妈繁荣昌盛，祝愿“红小梦”生日快乐！