“网上都说精装房买不得，我看下来比我自己装修的强很多，主要设计很合理；以后孩子上学过个马路就到了，地铁一号线在家门口，上培训班也非常方便！”

我们经济总量比人家好，人均比人家高，可支配收入又比人家高，常州的人口都比兰州多，地铁也比他们的里程长，你说旅游的人？我们的旅游收入也排在江苏前列，问题来了，他们的人从哪里来的呢？

40出头，现在一家外企，单位福利挺好，月薪1万出头，年假15天，朝九晚五不加班，同事关系融洽，做了5年了，就是现在办公要搬到郊区工厂，周边也没地铁也没班车，早高峰实测开车单程1.

江苏的马先生使用某出行类软件时频繁遇到弹窗广告，扫码进出地铁站或者后台切换其他软件再次点开时，经常会出现弹窗广告，而且很容易误触，导致他好几次进出站扫码时还要再花时间关闭广告。

、地铁旅游学校站、地铁森林公园站、新龙生态林。

当时和同事猜常州要是开三家店的话，肯定是万象城、环球港和青果巷，其次是星耀城、文化广场和武进吾悦，这几家要么坐拥超高人气，要么有地铁加持，没想到最后争来争去还是败给了泰富。

、晋陵路，至晋陵路龙锦路（地铁1号线3号口），线长4.3Km。

本场问政记者前期进行了充分调查反映的问题主要有今年是高铁新城“五年展现风貌”的收官之年，民生配套“最后一公里”并不完善，亟需构建涵盖教育、医疗、文化、体育等领域的“十五分钟便民生活圈”；为防止非机动车乱停，森林公园地铁站周边设置了阻车桩

【五一假期路况播报】截至10时15分，恐龙园P1、P2、P3停车场已满，河海路车多缓行，建议游客朋友乘坐公共交通前往，也可将车辆停放在外围的新北中心公园或三江口公园，乘坐地铁一号线前往

审美力真正的好生活都是被美感滋养出来的在这个追求效率的时代我们渐渐忘记了如何去更好的感受生活地铁里刷视频麻木的灵魂快餐式的日常功能至上的消费观这些即时快感逐渐消弭了生命最珍贵的感知力让美感成了最奢侈的浪费然而总有人愿意守护这诗意的人间烟火把每一天都过得如诗如画在他们眼中一餐一饭皆可成诗一器一物皆可入心

赢球免景区门票，公交交通，公交，地铁免费这种手笔，只有国企能做到。而且国企最大的优势就是能整个体育资源，将体校利益最大化，打通人才培养的断头路。

“因为地铁五号线万福桥站施工，目前占据了通江路30%左右的通行路面，随着施工进度的加快，预测要占据60%以上的原通行路面。

赛前就发起了“集愿进1球”全民应援活动：短短3天，活动总曝光破3w+人次，吸引2000+名球迷和市民，在地铁站、各大商场为常宝加油助威，奥体中心内现场摊位更是成了当天的网红打卡点！

配套成熟，与生俱来的地段优势：这些老小区大部分位于主城核心区域，在地段上具有碾压性优势，地铁、商超、学校步行可达，配套成熟度秒杀其他新兴板块。

地铁延长运营时间9月5日至7日，常州地铁1、2号线始发站末班车均延长至22:45，客流高峰期缩短行车间隔。常州地铁还将视现场客流情况及时采取加开、延运等方式灵活调整。

6月20日起常州将开启恐龙主题应援地铁专列一号线和巴士地铁公交B1路。6月21、22日“苏超”联赛主场免费旅游直通车也将同步对球迷开启。

江苏盐城600多万人没有修地铁，常州500多万人竟然修地铁，常州没钱，常州借钱修地铁，要付利息，100个常州人坐地铁的人不到3人，常州修地铁浪费电，常州修地铁浪费钱，常州修地铁的钱不是常州的钱

.抓紧把天宁大道和江阴大道落实下来.地铁二号和无锡三号加强沟通和联系.指定可行方案.这才是促进常州融入苏锡常都市圈,融入上海都市圈,符合国家政策的大事.完全没有必要被足球牵了鼻子走.

-夜场免费接驳：夜场期间有定制夜场公交专线，路线为水浒城→三国城→葛埭桥地铁站（地铁1号线），方便游客夜间返程。

从上图可以看到，历经多年发展，中央公园周边一带也日益成熟，不仅豪宅云集，且相关配套也在陆续完善，规划的地铁6号线一期工程也将途经于此。