说是一二号线延长线不批，5，6号线取消几个站，距离缩短几公里。

一路看到起嘛三个地铁口被封堵。一个个造价不菲。还有电梯空置。我想新的地铁还有建设的必要？这浪费了多少政府的钱粮。一声叹息。

期待常州地铁二期工程顺利开工，形成环线必将带来更大的客流量，提升常州万亿之城的身份！

常州地铁二期工程一直在积极推进中，2022年1月，常州地铁集团董事长宋晓云在接受采访时说到：“目前我们正在全力推动常州地铁第二期建设规划报批及实施，常州地铁二期即地铁5号线、6号线、

远远看见乘客从翠竹地铁口那边出来，好不容易赶到公交车门口，司机给拒载了

常州地铁22年营业收入900多万元！这个数据还是对于地铁的营运和建造显得杯水车薪！目前的常州有地铁1.2号线，范围覆盖常州各个区，但是用到的人真的很少！

今天孩子约好同学去常州图书馆，刷地铁卡刷不了说是要年审了！幸亏带了手机后来自己买票了！用了这么多年学生卡，第一次要年审。

一大早地铁一号线，车厢很空，那两个年轻人能否自律点，不要一大早就占据爱心座椅腻歪！！！

随即惊呆一个常州土著，从没见过常州地铁上这么多人但素，常州地铁真的不错诶！给外来游客免费，站内还有红马甲引导，总体感觉还是有秩序的！

人也不多，挺方便

常州地铁坐的一点不方便，连水果都要过安检

地铁茶山站东北角地下通道上一块玻璃碎裂后更换一拖再拖，从去年10月份张贴更换告知通知，直至今日还贴着，只是不断更改更换时间。换块玻璃这么麻烦？到底是自欺欺人？还是掩耳盗铃？

苏州常熟张家港无锡宜兴江阴全部就要地铁连通了，常州东部的乡镇对标的是苏州无锡。

通往机场方向与长江北路这一片，地铁不规划，这一片明明是出勤高峰区，潞城那一片，鬼都没有，屁大的地方，竟然优先地铁，为了舔苏州，无锡还要延长2号线。

像我这样的坐地铁的上班族，应该有很多，因为每天早上都会碰到一些看似熟悉的面孔。希望常州地铁能够为这些普通地铁市民，及时开通年卡，让他们安心上班，积极为常州发展贡献力量。

后来因为有了地铁，再加上城市发展的推进，brt慢慢被忽视了。直到今天，BRT站台开始拆除，常州的BRT真的要退出历史舞台了。

，目前还是要尽快推动地铁建设，实现地铁成网，推动地铁沿线的开发，实现地铁客流的增长，万象城的开业，就是例子，为地铁增加了不少客流。

工作人员还告诉我们在任意平台发照片和新年祝福，集满15个赞就能在2月23号去文化宫站客服中心换地铁文创一个。被地铁的新年活动暖到哟～祝常州地铁越来越好！祝大家新年快乐！龙年大吉！

从地铁新天地公园站出来，沿途3个站点，几十辆车，没一辆是有用的，永安行，你这是准备摆烂了么，本来十分钟的路，硬生生走了半个多小时，以后地铁是不敢坐了，还是开开车吧，省那点油钱却要多花大半个小时