图片来源：工信部官网位列造车新势力第一阵营的零跑汽车，旗下两款主力车型零跑C11、零跑T03在各自的细分市场均取得了不俗的成绩，此次能够入围首批公布的名单可谓众望所归。

这套动力系统比较居家，适合对动力无太大需求的用户，百公里加速10.2s的成绩虽称不上快，但也绝对够用。

比如，荣威eRX5零百加速时间是6.9s（单人测试时的成绩是5.9s），而且，时速从80km加速到120km的时间在4秒以内，最高车速保持在200km/h以上。

这样的交付量成绩在同级别并非显眼。而C01成为又一个向20-30万元发起冲击的新车。它能不能给零跑带来打开中高端市场的机会？

无论是奕炫、奕炫MAX还是奕炫GS，均能凭借不俗实力在各自的细分市场取得不错的成绩。2021年，奕炫家族强势助力东风风神实现全年销售12万辆的目标。

其中2.0T四缸涡轮发动机一直是国产皇冠的首选，能够爆发出最大220Ps的最大功率，而另外两款发动机的最大马力马力分别为226Ps和359Ps，这样的成绩倒也较为符合皇冠的定位

https://p5.itc.cn/images01/20220130/dde19f41c1e84e1bb3956468b1d985bd.jpeg华为进军车机领域，但成绩却有点惨不忍睹而在众多业务当中有一项业务是华为的重点培养对象

如果但看这个数据的话，纯电状态下，摩卡的成绩还是相当不错的，比如增程式的理想one纯电里程为155公里。而百公里5.55L的油耗成绩，还算不错，但没有达到让人过分惊讶的地步。

从2021年的市场表现来看，理想汽车确实交出了一份不错的成绩单。

活动现场，除了襄阳国家汽车质量监督检验中心专业测试员李明亮6.81秒最佳成绩之外，还有十余家专业测评媒体人亲身测试了不俗的零百加速成绩：其中来自网上车市的薛雅夫以6.90秒加速成绩成为媒体组冠军

由于汽车产品上牌上险等操作流程，因此销量成绩存在一定的滞后效应。尽管如此，2022年1月的新能源汽车市场依然反响火爆。

来到了年底，不少人都希望在这个时间节点上买车，一是为了在年底经销商与厂家联合冲击销量成绩，部分车型在价格上能给到消费者不少优惠，二是为了在过年前提车，过年期间能够开一辆新车，倍有面子

在节油挑战赛环节，e-POWER更是实现了百公里最低平均油耗2.3L的实测成绩，省油效果肉眼可见。除此之外，整个驾驶过程的平顺与舒适，以及强劲的动力也是让嘉宾印象深刻。

2020年，思域全年销量达到245126辆，取得了连续8个月销量超2万辆的成绩，12月的销量更是突破3万辆。

10月，ID.4X荣获中保研C-IASI测评新版测评规程AllGood评价，并取得C-IASI测评史上的最好成绩，为大众品牌坚持品质造车提供有力佐证。

尽管有时会经历些起伏，特别是其中三天都有非常密集的测试安排时，但我们一开始就达成了非常有潜力的强劲表现，并且在每组测试中都展示了很好的竞争力，因此，每一天的成绩都令人鼓舞。

今年，朗逸销量已突破30万辆，以月均超3万辆的好成绩领跑家轿市场。究竟朗逸有何过人之处，我们不妨好好研究一番。

科鲁泽这款车的定位是非常年轻的，整车的设计风格确实让它获得了不错的掌声，而且现在的雪佛兰价格诚意非常大，在刚刚过去的10月份新车也是足足卖出了11678辆，这个成绩相比较主流车型来说还是有差距的

作为雪佛兰品牌的紧凑型轿车，科鲁泽的口碑评价成绩比较出色，在空间、外观以及性价比几个方面的表现较为突出，其在市场上一直以来都是雪佛兰轿车各车型中销售量最好的车型，在日产轩逸、本田凌派

但在今年年初，美国高速功率安全管理局（NHTSA）公布了还未上市的21款奇骏的碰撞测试成绩，主驾驶碰撞成绩评定为四星，但是副驾驶正面碰撞表现较差，只有两星。