22款23款奔驰E300升级奔驰原厂23p驾驶辅助系统，L2级自动驾驶23p.驾驶辅助系统奔驰高端技术，23P智能驾驶辅助系统，简单一点来说就是给车辆增加一个“大脑”，让车辆可以自主进行思考

1加强版智能巡航控制2碰撞减少制动干预／警告3主动型盲点辅助装置4主动式路线偏离警告系统5后端碰撞警告及保护系统6增强型限距控制系统横向支撑7增强型制动辅助系统8十字路口交通增强型制动辅助系统

那当然是安全性方面的配置了，作为奔驰呢，最权威的配置当然是这套23P智能驾驶辅助系统，那么它真的有这么厉害吗？

23P驾驶辅助功能：1.加强版智能领航限距2.碰撞减少制动干预3.主动型盲点辅助装置4.主动式路线偏离警告系统5.后端碰撞警告及保护系统6.增强型限距控制系统横向支撑7.增强型制动辅助系统

(ACC自适应巡航)，有主动式盲点辅助系统，打转向灯自动变道，自动识别行人刹车，主动式车道保持，碰撞制动干预，后端碰撞警告跟保护系统等多功能为一体的系统，名副其实的奔驰黑科技23P智能驾驶辅助系统由一个前方长距雷达

经全新设计的日间行车灯造型锐利夺目，时刻光辉熠熠，令前脸造型愈显层次分明赋予照明系统以先端智能。

智能领航限距功能保证长途驾驶的舒适度和安全度，缓解驾驶疲劳感。车速可设定在30-200公里/小时范围内，系统可以智能地控制车速与前车的距离，解放驾驶员的双脚。

销售只是开始，服务没有终点小陈手机，18102698995，专注奔驰原厂配置升级23P智能驾驶辅助系统，这听起来似乎觉得十分具有科技感，但有很多车主不敢去使用，生怕操作不当造成交通事故

1加强版智能巡航控制2碰撞减少制动干预／警告3主动型盲点辅助装置4主动式路线偏离警告系统5后端碰撞警告及保护系统6增强型限距控制系统横向支撑7增强型制动辅助系统8十字路口交通增强型制动辅助系统

个高音2个低音2个环绕1中置中音1个功放即脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、两边A柱各一个高音，前门各一个中音，后门各一个中音高音，后备箱一功放），总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合

不止能实现地图导航，还能实现实景导航，奔驰的中文语音助手（你好，奔驰），原厂行车记录仪等功能，原车上带智能驾驶，有了导航之后，还可以开启自动变道功能，一举多得很实用

、自适应巡航都在仪表屏上清楚地显示，当双手离开方向盘过长时，也会及时提醒要掌握方向盘，智能驾驶辅助系统的功能让驾驶出行更加安全轻松。

简单一点来说奔驰的23P智能驾驶辅助，就是给车辆增加一个“大脑”，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。

该组件将智能泊车与360°摄像头相结合，可帮助您寻找停车位，并在进出停车位和挪车时为您提供支持。360°摄像头可提供全方位视图，其中包括虚拟俯视图功能，给人留下了十分深刻的印象。

科技在进步，23P驾驶辅助半自动行驶，缓解开车劳累，让开车更智能化，更轻松安全，事故率减少98%！人车安全是关键！

23P智能驾驶辅助系统，这听起来似乎觉得十分具有科技感，但有很多车主不敢去使用，生怕操作不当造成交通事故，实际上奔驰的23P更主要的提升有两方面：辅助驾驶和安全系数提升，只要我们学会使用这个功能

个高音2个低音2个环绕1中置中音1个功放即脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、两边A柱各一个高音，前门各一个中音，后门各一个中音高音，后备箱一功放），总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合

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将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起，有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险，增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。

这个时候如果有智能驾驶辅助系统，就能把安全隐患降到最低，给出宝贵的提醒时间。