同样在去年12月，何小鹏在微博上分享了一些小鹏汇天第二代飞行汽车之前的设计草图。

奥迪Q7初代Q7备受追捧作为奥迪的首款SUV，奥迪Q7直到2006年才引入国内销售，而隔壁的奔驰M级和宝马X5当时都已经更新到第二代车型了。相比之下，Q7确实有些姗姗来迟。

帝豪S年青自带光芒04ICON吉利icon未来科技suv05远景X3远景X3PRO真的不简单焕新上市06缤瑞缤瑞超感新势座驾超越感官的质感07远景X6远景X6PRO，1.4T二代高效动力超值新生

而最近和一汽丰田的朋友聊天，他问我：“皇冠陆放用上了‘皇冠’二字，你怎么看？”这真是一个灵魂拷问。

性能和驾驶乐趣俱佳的宝马M2作为二线豪华品牌，英菲尼迪的品牌影响力是不能跟BBA比的。而和其他二线比，英菲尼迪身上的标签不够鲜明。

既然一台车有优点那也必定有逃不了的缺点、首先轩逸e-POWER的电池容量只有1.5kWh，电池容量小，并不支持充电，也就是说尽管日产轩逸(参数|询价)e-POWER号称“搭载了日产最新一代e-POWER

轻量化是车身设计永恒不变的主题，车身重量降低有两个好处，一是改善油耗、二是提升操控。而降低车身重量无非也就两个办法，要么使用更好更轻的材料，要么优化结构减少不必要的材料。

二、车型分析——新奇骏应该如何选？换代奇骏各配置装备及价格对比此次共上市了8款车型，其中，两驱（2WD）豪华版和四驱（4WD）均提供7座车型，价格上，七座比五座贵8000元。

这其中，VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机功不可没，其独创的多连杆结构，能实现发动机压缩比8:1～14:1智能无级可变，并且给还有首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等

另外，新车部分车型还将提供第二代4×4-i智能四驱系统。

在此基础上，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，具备5种行驶模式（越野、雪地、自动、经济、运动），配合经过全面优化的高性能减震系统以及齿条式EPS电子助力转向系统，在不同路况下都很好地兼顾通过性和舒适性

目前已更新有三代，第一代是分体式电驱系统，第二代是三合一电驱系统，第三代是多合一电驱系统。多合一成本降低了42%，重量降低17%，体积降低17%，效率提升6.8%。

、驼峰路、炮弹坑、交叉轴时，这台代号KR15的1.5TVC-turbo发动机还是比QR25中高段发力更加快速、粗暴，同时第二代4X4-i四驱系统，在恶略环境下锁止表现以及热稳定性也要比第一代产品强上不少

值得一提的是，新奇骏搭载的第二代4×4-i智能全模式四驱系统拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，通过调节旋钮就能满足不同的路况驾驶需求。

全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱。它拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶者可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心所欲变换或激活驾驶模式。

第二阶段2026-2030年进入“共赢期”，携手上下游伙伴以更加开放的心态创建共同家园。新能源销量57万辆，市场占有率20%，整车全生命周期碳减排90%。

XC60安全升级第二代PilotAssist智能领航辅助系统：全速域覆盖，主动前行、辅助转向、弯道巡航等功能一应俱全DAI准备驶离通知紧急停车辅助

相较于上一代车身尺寸有所加大，虽然不是很明显，但凭借加长的车身和轴距带来更舒适的驾乘空间，第一排座椅可以降的很低，开着就像坐进超跑车的感觉；第二排腿部空间还有超过两拳剩余，可惜中央有隆起

路虎第二代全地形反馈适应系统可感知环境地形，并自动为驾驶者切换合适的驾驶模式，在面对雅鲁藏布大峡谷中常见的碎石和泥土路面时实现无缝切换。

、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，兼顾了高性能和低油耗，运行状态既平稳又静音，因此而获得了更多消费者的首肯。