最近刚刚上市的哈弗二代大狗，纯电续航105公里的插混版本价格是17.58万元，大家可以自行脑补一下。

一台MPV和你讲驾驶手感，似乎有点奢侈，但荣威iMAX8采用的德国博世最新第三代BD-EPS转向系统，确实让驾驶者有更高级的转向体验。

得益于英伟达Xavier芯片，全新EQE的车机流畅度相当之高，而支持OTA升级的第二代MBUX系统也自然没有落下。

综合来看，红旗的下一代纯电动车基本具备800V架构、可换电、高阶自动驾驶、魔术底盘等技术，其中某些参数达到当前阶段超前的水平，但随着时间推移还真不好说。

另一家国内激光雷达生产商RoboSense（速腾聚创）则是发布了首款全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1以及第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M系列产品；其中，RS-LiDAR-E1

此外在30万-50万元的纯电动车市场，今年1-5月宝马的销量排在第二名，仅次于蔚来，高于其它中国高端新势力品牌。

岚图第二款车型“岚图梦想家”定位“电动豪华旗舰MPV”，拥有17项MPV首搭技术，21项同级领先技术。

现款宝马X5代号为G05，蹊跷的是它的前身F15代宝马X5没有经历中改，而是直接换代到G05，所以二者在外观、内饰、动力上都有很多相似之处，不过这并不妨碍它成为百万级中大型SUV中的畅销者之一

在80年代，中德合作的第一款车大众桑塔纳，就是在这座工厂组装成功的。

新款升级第5代智能电混系统，动力很平顺，指向性比较精准。油耗个人开车相对脚重，但是油耗也算满意，毕竟比前一辆车省了不少。

还有一个与众不同的太阳能充电穹顶，采用先进的丰田第二代瓦片式太阳能天窗，晒晒太阳就能跑，如果长假被堵高速路上了，车要没电了，附近没有充电桩，那就不用着急了，太阳能充电穹顶补充电力，增加续航

它本应该在2021年开始销售第二代Roadster，并在2022年开始销售Cybertruck，但是最终都选择了跳票。

面对东风日产华东二区营销中心、新北区三井街道商会、中天汽车集团以及社会各界爱心人士的慷慨奉献，在场的全体师生有太多感动。

最重要的第二排拥有15.6英寸独立影音系统，各种电动调节、“—键SPA”模式的按摩功能也是一应俱全。

其一是并不算考验太多技术难度的纯电和纯燃油，其二就是对专业程度要求相当高的混动产品，燃油+三电技术，缺一不可。

值得注意的是，在本次发布会上，马自达也一同公布了下一代MX-5的概念车，有外媒猜测新车将搭载SkyActiv-X压燃发动机和轻混系统，也再次证明马自达打心底是希望内燃机能得到延续的。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪就表示：“随着一代到二代平台的迭代完成，以及过往产能和质量的爬坡结束，蔚来将正式驶出弯道，预计在2023年下半年能进入到新的直线加速阶段。”

前排座椅提供同级独有的24向电动调节功能、左右独立调节可延长腿托、3级强度的ActiveMotion5种电动按摩模式，加之全系标配的前排座椅加热、驾驶座记忆、二排椅背12°及前后150mm

新款路虎发现运动版承袭路虎品牌标志性的越野基因，搭载的全地形技术可尽情享受每次惬意旅程：标配的第二代智能全地形反馈适应系统，提供舒适、泥泞/车辙、草地/砂砾/雪地等多种驾驶模式选择，

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