写在最后，理想的车主大多是是家庭用户，我的L9一直也是我父亲和儿子使用，安全性是我们第一要务。希望你们在引导舆论之余，真真切切的回答车主们对于安全性的担忧和隐患。谢谢

四儿子店说送个膜，去了以后推荐更好的，送的膜抵扣1080，最后2480。品牌：酷德。香油们看下是不是贵了。主要是这个牌子我也没听说过，但是觉得送个膜说是1000多也离谱的

业界俗称大众安徽才是大众的“亲儿子”。上周的江淮汽车高层估计忙疯了。一边要接待大众全球老板来访，一边还要忙着加紧与华为的合作。

但是在现场见到CliveChapman、也就是创始人柯林·查普曼的儿子，我想起一个关于路特斯命名的故事。

皇冠一直被誉为丰田的“亲儿子”。

耿先生觉得自己作为儿子必须要帮父亲多分担一点，于是离开故土北京和父亲一起在常州安了家，共同打响能人居这块招牌。

19年的骐达，全程4儿子保养，有需要的联系

最近儿子吵着闹着跟我要RFN越野摩托车，听他说同班级的很多同学都入手了，他看着也想要，但是家里小朋友玩的车太多了，正在犹豫要不要入手，话说RFN越野摩托车怎么样？

事故发生后，涉事司机儿子向媒体表示，经交警检测，排除了他父亲酒驾、毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。

随着历史的车轮滚滚而过，结婚的三大件，已从当初70年代，手表、自行车和缝纫机；80年代，冰箱、电视机和洗衣机；90年代下的空调、摩托车和录像机，变到如今的“三儿子”，也即车子、房子、

这些争着送上真金白银的投资方们，看中的大概是其“华为亲儿子”的特殊身份吧。对赛力斯而言，这样的对赌可能为企业带来更大的想象力。

更何况，大众还专门在2019年成立了一个根正苗红的“亲儿子”廉价品牌——捷达，大大方方地从“外来养子”斯柯达嘴里抢饭吃。

在费迪南德·保时捷死后，将财富对半分给了儿子和女儿，而女儿在当时早已嫁入皮耶希家族。卡尔·皮耶希在经历一系列丑闻后被逐出家族，后加入大众汽车集团，一步步做到董事长的位置。

可惜我儿子没带来，小朋友太喜欢大熊了。还有，那个背带为啥是交叉的，好可爱。

而相比问界“亲儿子”的地位，阿维塔和华为的绑定又没那么深，无法享受华为的亲自带货。未来的营销，还得是阿维塔主导。也就是说，得看长安能把阿维塔推到什么高度了。

家中购置了一辆新能源汽车，4儿子上牌费用要1000太贵，还价500四儿子不肯，说可以自己上，于是就打算自己上了，所以来论坛求助各位大佬，有没有经验的，指导一下下

随着视频发布，罗虫董的父亲也在各个群转发，为儿子感到骄傲，这让罗虫董也很开心。

之前服务过一位老先生，是给儿子买车。

她对于生活的韧性，以及不服输的精神，也给她的儿子做了好的榜样。有一次，他儿子很晚才回到家，董明珠问他为什么回来这么晚，他说自己去等公交车了。

最近我想给儿子买一辆电动车代步，他每天骑自行车上学放学要一个多小时，我实在是不放心，还是换成电动车比较好，但我又不太懂电动车知识，所以就来问问大家了。