所有这些最终是否成功将体现在两个指标上，其一销量数据说话，另外更重要的还是要看品牌力的提升效果。向3看齐的增量是多少smart定位是“中欧双核，全球布局”，我们首先来看国内市场。

第二:全合成机油，在润滑和清洁方面效果会更好，能为发动机延绵益寿。此外，大家还需要注意，只要你的车辆不烧机油，一般加到两个刻度偏上就可以，千万不要顶到上限，否则会增加车辆的油耗。

美国MIFU隐形车衣除了哑光的效果让你惊喜之外，还采用了美国ARGOTEC150μm脂肪族TPU基材，厚度8mil，抗刮蹭、划痕自修复的漆面防护能力更是强悍，对于想改变车型外观，喜欢稳重大气素雅又想保护原厂车漆的爱车人士而言

目前汽车主流的屏幕是8bit，即屏幕每个原色有256种亮度变化，总共可显示约1600万种色彩，而10bit的屏幕每个原色有1024种亮度变化，总共可显示10.7亿种色彩，效果大概就是

怪不得比亚迪的门口天天有人在排长队呢，这个价位，这个效果，是我我也愿意，花这个钱去享受享受。

这个风枪真是一点点大，但是压力超强——溶解柏油的，就是车上的小黑点（我自己真的从来没注意过，也太小了）——第一次打蜡，原来是这样弄的，上完了还要很用力的用布擦过去才能有我们看到的锃光瓦亮的效果

二孩家庭换车试驾了L9体验比之前的油车好不少减震略微低于预期还算比较好开试驾时间短没发现晃的问题疑虑点主要在安全性上毕竟家庭用车M9还没试驾担心投影效果主要不是很清楚主要好在哪里有没有车主现身说法

高合HiPhiX，很像那种由于外型过于抢眼而被忽略了实力的演员，这车的展翼窗如此标新立异，一打开有鹤立鸡群的效果，赚足了话题，也会被有些声音质疑，“花了这么多心思做外观噱头，其他方面会靠谱吗

新款X5尾部的改变其实也只是集中在尾灯部分，点亮后的效果类似倒“Y”形分层样式，两种不同的感觉各有千秋，其它部分与老款X5一致。

个人中只有2个是深度痴迷游戏，另外7个是刷短视频把大脑习惯刷挂掉了，无法有效的正常学习，据我老婆观察，上课状态极差，短视频算法只那种快速满足不停爆点的方式直接让这些孩子无法正常学习了，听课效果差到极点

，超过预期，类似大柏林，有30多个喇叭，也有人说媲美宝华韦健2、施罗德散射可以通过智能运算，实现人声和音乐分离，支持无话筒k歌3、投影和光场屏二选一4、光场屏效果震撼，幕布效果一般，

翻阅资料后发现，S60全系都没配备电磁悬挂，更没有空气悬挂，但避震机采用了名为HRS液压减震缓冲技术，资料说是基于中国路况专门定制研发，可有效抑制车身起伏，实测效果还不错，过减速带那叫一个干脆利落

在格栅边缘、灯光之间，它都使用金属饰条进行区分，视觉效果更加精致。

并且gt从不同的角度看，就有着不同的效果，有的人说像法拉利，有的人说像718，真的是挺有档次的。全车智能化效果挺不错的，反正相比起很多传统车企来说是要优秀不少的。

据说这次ET7是增加了新的调音风格，但ET5是暂时没有的，希望ET5的调音也能跟上啦，毕竟我觉得现在这套音响的硬件条件应该是还有潜力的，只要后期在调音方面多花点功夫，效果应该能有“一耳朵

再说跑车，有人说跑车空间小，除了装逼一无是处，我估计这帮人开都没开过，跑车贵点的，动力猛的，晚上开出去冲黄灯效果也是杠杠的，没事去城边子猛踹油门，还能减减肥呢。

也正如上面提到，一季度数据的背后还藏着车企间的价格战和各地政府之间的补贴战，然而从当前数据来看，这场“大战”效果并未如理想，又或者说，内卷之下真正的赢家或许只有消费者。

运动模式下，涡轮发动机响应更为及时，提速效果也比舒适模式更为直观。

你看这个车机主界面，有个小狐狸，还有个地球缩影和各种小图标，像极了童话世界的缩影，结合各种空调和驾驶模式下不同的小狐狸动画效果和道具，还是非常抓人眼球，甚至很契合smart本身品牌调性

整车在曜黑外观饰件的基础上，配以侧通风口饰条、侧进气格栅饰条、引擎盖通风口饰及排气管饰框等镀铜饰件作为点缀，加上20英寸深灰效果轮毂，在增强辨识度的同时，丰富色彩层次，使车辆更受瞩目