搭载智能四驱系统，这次在敦煌河谷石滩穿越可是帮上大忙了。凭借智能四驱系统实时将扭矩分配到前后轮，无论遇到陡坡泥泞，还是乱石颠簸，都能从容穿越。

具体来说，性能、智能、安全、豪华是卢放对追光核心竞争力的总结。性能、操控这个标签，岚图应该是稳了。

快科技1月30日消息，广汽埃安今日举行了"锐湃智能生态电驱工厂竣工暨自主电驱下线活动"。

不追求智能化，只想老人开的省心一点。硬性条件，不高于16-17w

动力方面，XT6全系搭载凯迪拉克全新先锋智能动力系统，带来轻享驾纵质感。

Vinfast的发展分为三个阶段：2017年～2019年打基础，生产物美价廉的燃油车；2020年～2022年加速向智能化和电动化转型；2022年之后开始进军全球市场。

尽管同为新势力上市公司，但零跑汽车的定位和卖点相较于“蔚小理”或注重服务，或注重智能，或强调场景的品牌特色，零跑更希望把自己打造成一个极具性价比的智能汽车品牌。

功能性方面，全新RX全系标配了很多实用配置，如e-Latch智能电控车门、智能数字钥匙、电动天窗和电动尾门等等。

国外消费者对智能座舱的喜爱程度也不尽相同。种种之下，新势力积累下来的核心优势被打了折扣，吸引力自然就下降了。

这并不代表比亚迪的手机业务不行了，只是因为汽车板块增长太猛，要知道2022年全球智能手机出货量下降了11.3%，比亚迪依然能实现增长已经很了不起。

智能辅助驾驶也香，司机大哥开了三年，只被自己蹭过，从来没被追过尾巴（因为岚图前面有车会提醒，后面距离太近了也会提醒，而且是同时用闪大灯来提醒别的车辆哦）中控台中央还有个能监测驾驶员疲劳驾驶的

pic.hualongxiang.com/attachment/helper135/images/Day_220408/624fa70513385.jpg一路下来就五个词形容“平稳、安静、舒适、智能

hud，或者仪表位置就搞个造型，一个小屏幕，还可以体现设计感和质感音响和娱乐配置：1、音响效果相当不错，超过预期，类似大柏林，有30多个喇叭，也有人说媲美宝华韦健2、施罗德散射可以通过智能运算

在新能源汽车领域，黄冈现有最重要的项目是星晖新能源，这其实是威马黄冈智能制造基地。该项目总投资202亿元，规划年产30万辆新能源汽车整车。

抱歉，还真没有，尤其智能化是短板。同样的道理在欧拉芭蕾猫和闪电猫身上也成立。如果欧拉产品足够惊艳、技术实力足够突出，欧拉向高端化发展自然是水到渠成。

毕竟在造车品牌里，小米品牌溢价短期内未必能超过极氪，而且极氪通过引入车机合作，已经开始对小米智能座舱进行防御。

也的确，在智能化方面长城并未像新势力品牌那么激进，“安全第一”始终作为底层逻辑。

同时全车达到100%互联，支持OTA升级、智能语音助手、XPILOT3.0驾驶辅助系统等智能配置。P7使用宁德时代电池包，通过17项严苛检验。

归根到底，激进的新能源战略让大众一步跨过了被视为过渡混动车市场，事实上，市场对于混动技术仍然有着巨大的需求空间，而更侧重于智能化的纯电车，大众目前还是半吊子水平。

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