梦想家不是简单的增程，它叫智能多模驱动。岚图在近期还是保持双动力战略，就是纯电加增程或者智能多模驱动两条线并行，逐渐会切换到纯电。”另外，岚图也在同步进军海外市场。

包括玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统、智能钟表、可选配彩色HUD平视显示系统和卓越的Sonusfaber®势霸奢华环绕音响系统等在内的多项创新智享体验，以前沿科技勾勒现代意式奢华

新款路虎发现运动版全系新增车载语音助手，同时接入阿里巴巴服务生态系统，带来更智能的自然语音识别能力，用智慧解锁全新都市出行生活方式；配合智能流畅的InControlOS2.0信息娱乐系统

就拿汽车来说，以前ESP都能拎出来作为卖点，而现在嘛，但凡中控屏比平板尺寸小豆不好意思称“智能”。

第五个问题：你去试试小鹏p7极客001海豹，要智能有智能，要运动有运动，保证你觉得i3是杂牌电动车？家花，野花各有各的娇媚，咱不建议拉踩。

在品鉴会开展期间，英菲尼迪品牌方和门店人员为展区客户详尽讲解了英菲尼迪QX60、QX50两大车型独有的东方气韵、现代科技的智能交互，为体验试乘试驾的客户全程保驾护航，给予客户自在从容的驾乘感受

前奥迪研发主管PeterMertens甚至曾直接撕下大众智能化问题的遮羞布。“ID.3的一万多条代码中，没有一条出自大众之手。”

智能配置再进阶，开启科技豪华旅程新款路虎揽胜极光L全系新增语音助手，带来更智能的自然语音识别能力，同时接入阿里巴巴服务生态系统，涵盖查询、娱乐、工具、教育、智能家居等多项数字化服务，

以上这些，只能说明它达到了纯电动产品的及格水平，但加分项其实在于智能化的体验。而无论是智能座舱还是智能驾驶，别克E5全靠“家族继承”。

主动安全方面，丰田电动车将全系标配TSS智能辅助驾驶系统，车机支持OTA升级，体现了丰田安全基因的延续和贯彻，从而让每一位用户都平等的享受丰田的安全科技关怀。

从P5开始小鹏用上了激光雷达，而也正是这时候开始，智能辅助驾驶系统的版图终于完整了，从G3开始只能泊车，到P7可以在高速上领航辅助，自动跨层记忆泊车，再到P5和G9可以在市区智能驾驶

via韭菜镇有业少女但回到时代来说，无论是AI智能还是新能源汽车强势崛起，都是这个时代必然的趋势，你可以不喜欢不认同，但你无法不接受。

总之，无论安全配置还是智能配置，bZ3都非常有诚意，足够满足日常需求。综合分析，作为bZ系列全新车型，bZ3承担着重大责任使命。

官方称新车是40万级最强舒享驾控、40万级最强科技智能、40万级最美颜值外观及40万级最优奢享座舱的智慧轻奢旗舰SUV。仔细研究过这款新车的朋友不妨留下你们的看法。

未来，全新一代CR-V家族还将在新能源与智能化方面持续进阶，以超越期待的产品实力与全新的情感价值，持续带动中国城市SUV的新风潮。

新车新增有暖阳棕配色，仪表调整为8.8英寸全液晶悬浮式仪表，一旁是可自选装式悬浮中控大屏，而车机系统升级为DiLink4.0智能网联系统，其中包含车载Wi-Fi、OTA远程升级等配置

智能配置方面全系标配高通8155和L2级智能驾驶功能，各方面都中规中矩。

奇瑞无界Pro指导价：8.99-11.29万宝骏KiWiEV指导价：7.78-10.28万零跑T03指导价：7.95-9.65万晴空相比宏光MINIEV增加了安全性、舒适性、智能化、

比如蔚来的"用户服务"，小鹏的"智能驾驶"，理想的"满足唯一刚需"，都是蔚小理的赖以生存的根基。

一直以来，广汽传祺始终坚持以QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系为保障，围绕“全员、全过程、全生命周期”，打造了独有的质量管控体系，充分保证车辆品质稳定性和可靠性。