理想汽车CEO李想曾在微博表示：“由于无法满足我们智能驾驶的全栈自研需求（最重要的感知算法是黑盒子），我们在2020年底停止了和Mobileye的合作，开始使用地平线的J3芯片开展智能驾驶的全栈自研

强烈推荐给大家一款智能感光变色偏光眼镜，让你在户外、驾驶多一分安全！01智能镜片，感光变色高清偏光，让驾驶更安全秋日开车阳光刺眼，眼前白花花的一片。

1、使用周期长相比较手机，一般使用周期是2年；而汽车，一般使用周期超过10年（包括二手车）；芯片、系统的更新换代速度很快，车机的智能化往往落后于手机智能。

在新车机交互智能化概念尚未被市场完全接受的情况下，大空间、驾驶体验、续航等实际的考虑可能才是更为迫切的需求。“少营销，多实干。”封士明总结道。

这5年来自动驾驶智能汽车迅猛发展，无数相关的创业公司乘风而起。但这样天时地利，Mobileye却没有更上一层楼……是被英特尔耽误了5年？

在当下汽车智能化的时代下，智能座舱方面不容有失，所以吉利需要一个强有力的队友。

一天下来，让人从外观、性能、配置以及智能化程度等方面，对全新EQE有了重新感知。

凭借东风马赫动力的加持以及全面越级的空间尺寸和智能配置，“13万级高端混动SUV”皓极以40万级别的产品实力与价值，成为名副其实的“高端混动普及者”。

，24颗探头、360°智能感知系统、540°超清全景影像、27项智能驾驶辅助功能以及同级领先的FAPA遥控自动泊车，足以让用户安全轻松的驾驭。

300N.m----动力更强市区工况3.9L----油耗更省静谧O顿挫----驾乘更舒适全新一代奇骏两驱：配置多、空间大、动力猛、油耗省四驱：全面强大，四驱强悍奇骏智能科技配置同级领先

作为日产纯电全能旗舰，ARIYA艾睿雅沿袭了日产75年纯电技术沉淀和超过25年的电池研发与制造经验，源自日产全球顶级云图专业纯电平台打造，拥有领先时代的全链路自研三电技术，以性能、设计、安全、智能

而华为在汽车上的投入主要集中在智能化领域，包含自动驾驶和智能座舱。有投资人表示，除了捆绑政府层面的蘑菇车联等少数企业获得了一些订单，大家的情况都半斤八两。

比亚迪此时正从价格和智能两方面向特斯拉看齐，特斯拉却先一步“比亚迪化”，有意思。

RSA）等主动安全智能驾驶辅助功能。

配置方面，广汽丰田bz4X在安全性配置上全系标配了7气囊、胎压监测、主动刹车等配置；在辅助性配置上全系标配了倒车影像（或全景影像）、L2智能辅助驾驶系统等。

凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技，23.5年款路虎卫士110持续巩固了路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

一起参观了电信的智能家居体验馆，这就是科技的力量吧，依托网络实现家电、家具的各种语音操控智能识别，真的方便。不知道有没有网友家也做了这种智能系统，好炫酷。

多达4块屏幕的搭配应用：包括经典的全数字组合仪表屏、全新的12.3英寸中央多媒体触摸屏、8.8英寸舒适控制触摸屏，以及别出心裁的智能钟表，为全新Grecale营造出极具现代感的内部氛围

小米进入手机行业的时候，智能手机企业还不多。但是现在智能汽车企业已经非常非常多了。

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