V90稳定可靠，动力澎湃，装上我们的货物不用担心有磕碰，只会在规定时间内抵达我们客户手里，而且车内有图书馆级别的安静氛围，即使在路上需要接电话，也能通过车内智能语音系统给电话那头的客户营造一个良好的通话氛围

620x0_1_q87_autohomedealer__ChxkkGEtg8GAaLJwAAQI8bGdTpc584.jpg凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技

其所搭载的第二代4x4-i智能全模式四驱提供了标准、运动、经济、越野、雪地5种模式，能够实时动态调整动力输出和扭矩分配，必要时可通过电子差速锁的快速介入来获得最大的脱困能力。

智能方面，e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，提升了系统交互效率。

还提出了包含氢动智能无人运输车、高性能跑车、紧急救援车等多种汽车领域应用在内的未来氢能移动出行愿景。与此同时，现代汽车集团还展示了一系列新型氢燃料电池系统。

在不同模式下，四驱系统可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，既满足了大家对智能化操控的需求，又大大降低了越野难度

在智能化方面，全新奇瑞QQ冰淇淋未来将依托奇瑞iCar生态，实现更多跨界智能化融合，围绕家庭各个智能场景进行定制化，从而满足用户衣食住行等各类生活需求。

第十一代思域拥有辉煌的历史，经过全面改善，产品功能性、设计、智能化和运动能力都达到了车系历史的新高峰。面对挑剔的用户群体，他能够不负盛名，成为真正的“爽快”车型吗？

，在智能科技配置方面可谓是超级豪华了。

虽然名字唬人，但FSD实质上也依旧只是一套L2级的智能辅助驾驶功能，驾驶员必须全程看管车辆的所有操作，以随时在紧急情况下进行接管。

人类对黄河的改造和治理，不正如这机械系统的升级，比如新奇骏增强版ProPILOT超智驾，能实现L2级自动驾驶辅助，还支持一键启动，实现全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、全速车辆识别

 安全配置方面，新车搭载了增强版ProPILOT超智驾系统，可实现L2级智能驾驶辅助。

全维安全，畅行无忧智能安全方面，全新一代奇骏搭载全新升级的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，包括IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12

03动力在动力系统上，搭载了一台3.0TV6双涡轮增压发动机，最大马力350Ps，最大功率257kW，最大扭矩500N·m，同时配备了智能四驱系统，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱

越野场地试驾全新一代奇骏的4x4-i智能全模式四驱和动力系统表现同样可圈可点，从这次试驾体验来看，全新一代奇骏完全继承了以往的高品质和高水准，在均衡发展的道路上找到区隔化的突破口。

IMIN的落成，既是智己品牌交融AI时代的智能科技&人文艺术，和用户一起预见未来出行的一方空间；又是智己汽车响应时代逻辑，率先打造“数据驱动、直连用户”合作运营新范式的积极探索。

的确，全新一代奇骏的智能四驱系统确实强大，作为一台城市SUV，这个卖点不用刻意强调。

内饰方面，新车采用了一套全新设计，使用大尺寸连屏和大面积的牡丹花刺绣工艺，做到了智能科技与复古的碰撞。动力方面，官方并没有进一步透露详细数据。

它还有L2级智能辅助驾驶等各项功能，自适应巡航等装备，配置上比老款也不知强到哪里去了。

日产的第二代4×4-i智能四驱系统依然采用多片离合器的中央分配，取消了手动切换4WD和LOCK键，只需要切换到越野模式即可。