那就是宝马i3了，但是bba电车我又觉得像韭菜。有没有香油给点建议！bba电车和新能源品牌差的多吗？哪个体感好啊

我觉得宝马驾驶感受和外观都还不错。价格也很便宜其他小米，或其他推荐去试驾的有吗？或者增程香吗？不关心高科技和智驾那些，好开稳定就行

另外就是车没有哈曼卡顿音响，虽然宝马的哈曼也非常不怎么样。现在打算用1.5万改个音响或者贴个车衣，不知道该怎么选择。

最大的出口商是特斯拉、上汽、Polestar、沃尔沃、领克、宝马和比亚迪。

去看了宝马5系是钢铝混合车身，奥迪a8l是全铝车身，全铝会更安全吗？有什么优点吗？

我们化龙巷在过去一年里也给各位车友带了很多不同的用车体验，宝马i3的48小时体验试驾、别克E4E5的2天一夜深度体验，极氪新车抢先看等多个活动。

我想分享两个观点：1、车辆高速过弯时打方向盘没反应，这明显是发生推头了，也就是说这时候轮胎失去抓地力了，无论你方向盘怎么打，都不起作用了，还要思域是前驱车，这么快的速度发生推头，如果换成宝马

个人感觉沃尔沃XC90这款车是十分之挑人的，回归此前的试驾感受，这款车给你的感觉就是有较强的大车感，方向盘的指向性稍显模糊，车身的跟随性有明显的脱节感，难以媲美宝马X5这类竞品的驾乘体验

有一些2.0T发动机真的让人无力吐槽，我看了都会尴尬，比如说:2020款奥迪A4L359TFSI时尚动感型，提供了一款110kw的EA8882.0T发动机.2022款宝马3系320i

后来看了宝马325li，奔驰c260l，ct5，es200这些最近降价比较多的“豪车”，又感觉油车用车成本太高，保养太贵。

另外，还有来自宝马i3等豪华入门级的压力，宝马i3目前市场价格已经到26万元起了，很有竞争力。不仅如此，有消息称，比亚迪还将在今年推出一款“比亚迪电动凯美瑞”。

今天去看奔驰c260了还有宝马3系奔驰销售给算了个报价大家自行琢磨车35万优惠2万购置税2.6保险1万落地37万左右这是要当韭菜了吗不过据说奔驰c的大屏车机不咋地啊导航超过三年还单独收费父亲国企一年

我觉得宝马驾驶感受和外观都还不错。价格也很便宜其他小米，或其他推荐去试驾的有吗？或者增程香吗？楼主不关心高科技和智驾那些，好开稳定就行

我没有想要赢，我只是，体验人生言谈之间，只要提到车，徐云飞总是神采奕奕，当他第一次体验宝马后驱的动力，自此赛道便是他的归宿。“买宝马就是冲着宝马的操控去的，买M4也是。

亲戚家开的宝马3系，朋友圈总是刷到他们去参加的俱乐部活动，自驾游、音乐会、采摘、桌球比赛之类的，一直以为都是宝马的活动，最近去看车的时候才知道，凯迪拉克、宝马、丰田、别克、雪佛兰等等等等都属于宝尊集团

公司拥有5000㎡售后维修车间，专业维修保养奔驰、宝马、奥迪、保时捷、玛莎拉蒂等高端车型。

宝马3系GT定位高于3系，自然定价也更高，可是销量一直平平，后面优惠逐步加大，可是销量依然差3系很远。可能国人对三厢轿车是情有独钟！

不难发现，在乘联会发布的SUV销量Top10榜单里，非自主品牌仅剩下特斯拉ModelY、宝马X3和CR-V三款，剩下的都是自主品牌。可想而知这片市场被瓜分得多么严重。

公司拥有5000㎡售后维修车间，专业维修保养奔驰、宝马、奥迪、保时捷、玛莎拉蒂等高端车型。

对于沃尔沃C40，奔驰EQA，宝马i3这些来说，它们那种“我保留了燃油车的一部分，你才知道买的是豪华品牌”让新派消费者嗤之以鼻。GV60的“亚洲风味”就在于它很巧妙的绕过了这点。