，但就在昨天下午，也就是25号，销售给我发信息说车准备好了，看我今天什么时候有空过去提车，本来心里美滋滋的，终于可以开上车了，但就在今天早上，销售给我打电话，我还以为是让我去提车，结果告诉我

事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。

结果去到店里站都要站不下了，车里也进不去，试驾也要排长队。销售说提成赚麻了，不知道这波001销量会有多少

希望大家能够一同为我们主持公道，维护消费者的权益，让我们的维权行动能够得到公正的结果。

然后更炸裂的就来了，我原本都感觉这事儿就这么过去了，结果晚上又刷到有博主大模大样开始替理想辟谣，辟谣方式竟然是让人直挺挺躺在理想MEGA里说“根本躺不下”……真人辟谣比谣言本身还要更抽象的我还真是第一次见

2021年受朋友之邀在达诚汽修办了一个会员，今年车险快到期的时候接到达诚客服推销车险，我比了一下价格差不多就在达诚买了车险，另外加了几十块钱买了个保养机油，还送了一张价值100的工时券，结果我最近去达诚修车被告知不能用

结果闹得小米汽车产品经理这边儿智己发布会刚结束那边儿就站出来辟谣说小米SU7前后电机也都是SiC碳化硅模块。

结果交警说，“你没撞到他就没法判责电动车，你把他撞死了倒可以算他的责任了”。我TM……这什么规定？电动车可以肆无忌惮造成交通事故？无论如何都是开车的人承担责任？

很多时候，我们真的要放下执念，什么都别想，你要知道，任何选择都没有十全十美的结果，合适才是最重要的。更别想要太多，做的太少，努力试着把有限的时间用在行动上。

大众车一直以结实可靠著称，结果一月未到出现转向故障，谈何质量？东进店大欺客，售后毫无顾客立场，谈何服务？强烈建议准备购买大众车的慎重考虑，准备去东进的赶紧止步，已经购买的自求多福！

结果还算不错，上市后，在欧洲ID.3一度超过特斯拉Model3拿下了月度销冠，成为了欧洲市场上最畅销的电动车之一。

“当我们在搜索引擎中输入路虎，以及‘揽胜’或者‘卫士’，后两个关键词搜索到的结果甚至更多。”

先说结论，行驶质感起码百万级…开始觉得M9相比L9因为华为溢价了15W，结果没想到华为的迭代能力这么强…华为的产品要从第3代开始买是真的…M9整体调教偏豪华车的舒适，行驶在马路上路面信息基本滤干净

家里有娃之后确实消费观念会被颠覆以前还想着等抽到油牌换个AMG或M结果过年带娃回趟老家只想换个六七座的车考虑优先级只有安全性和空间上周试驾完就下定了，优缺点网上说太多客观点说法就是M9

开启了),开了一年,车辆本身没出什么毛病，比较成熟的全球车型，设计和人机都很考究，除了配置低了点，基本没啥明显的毛病,保持了日系的一贯口碑,跑过4s店一次是因为冬天没来得及换玻璃水,结果水管冻了

B站有个up主发了个视频，质疑路特斯Emira麋鹿测试剪辑结果的视频，结果评论区来了一堆刷小米垃圾和偷偷领先的。因为标题带了mi。。。

他还解释当时就是想变道发现我这边车道快，结果前面右转停车了图八，我实在受不了，走左转掉头算了，他从我车旁边开过去，车窗完全打开，明显转头看向我，嘿嘿的笑。

但相较于主机厂的满腔热血，眼下的结果却犹如一盘冰冷的冷水。

结果一下花了这么多钱。

每天要跑百公里的，全常州的开，结果成本只有三十块，我的天，用车成本低到则。充电到百分之八十只要20分钟，就这已经吊打很多电车了，但是充满的话预计要一个半小时的样子。