诶，你看玛莎拉蒂这个车轱辘，像不像你昨天转给微商的那五千块钱？大...大佬，此景只应天上有，菜鸡只能绕着走。看上去很一般的车友会，不就是搞搞活动吃个饭，顺带谈几个几千万的小项目。

因为4S店是不会做亏本生意的，不会傻到不去赚你的钱。

同事在淘宝上买了一套座椅套、脚垫以及中控TPU贴膜等等，这些东西都能在淘宝上面买到，也花不了几个钱，但全部装上以后感觉更上档次了。缺点：1、蓝牙每次上车都要重新连接。

但是对消费者来说，如果能接受路虎品牌的争议性和车型保值率问题，星脉非常值得入手，颜值高，内饰豪华，配置丰富，硬实力出色，和GLC相似的钱但能带来更高级别的享受，这就是二线豪华品牌的魅力所在

毕竟如果你作为一位雷克萨斯车主，在享受了多年的品牌附加值以及豪华感后，卖车时又没亏太多的钱，这怎么好定义为“智商税”呢？

而SUV车型GV80无疑就是为了起到捷尼赛思品牌的标杆作用，而GV70燃油版存在似乎就很鸡肋，本身销量就不乐观，引进纯电GV70的话，不仅可以丰富产品线，每多卖一台还能省下双积分的钱，

不过还好不收过路费，也算省下了一笔钱，不然工资直接别发给我，给我这几个朋友发过去吧。大家十一都啥计划，出门不，开车不，上高速不

nbsp;同样还有这个新款的别克威朗，新车出来时候，价格炒到将近20万，现在，哎 出4S就掉价三分之一，还买啥新车呢，二手的玩的就是性价比，现仅需大几万即可拥有，省下额外的钱出去潇洒

戎先生攒了许久的钱才买了一辆奔驰C级车，平日里他万般爱惜，哪怕车身有一点污渍都要擦干净。

有顺路者，可以搭楼主的顺风车哦，看情况贴个油钱就行。

停车场左转，方向盘打早了，宝马原地未动被我刮到了保险杠和右大灯，我的全责，现在已经到交警大队签署了责任认定书，走我的保险赔付，但是现在对方车主要求我再私下签协议赔给他4000块钱。

买电车也不会有什么保养需求，机油钱也能省不少。开辰哥同样的里程，油车一年下来油费就得5788元，保养还得花几百。算下来辰哥的电车一年能省6000。

比如说：朗逸，6年的保养费用是6421块钱；雷凌，6年是7948块钱；轩逸的话，是9384块钱。

四块车主维修更换总共需要13000块钱，需要车主承担8000块钱。车主郝先生则认为，按理说才开了5年，不可能锈得这么严重。“4S店说是洗车太勤，洗车的水质不好引起的这种情况。

让她把补油漆的钱给我？

做芯片要用新的方法、新的思维甚至新的公司来做，思维方式要放开，而不是简单地砸钱投入。”

目标车型BMW325，然后看到小区邻居的3系GT瞬间种草，网上看看配置各项数据都还中意，但是说是去年下半年停产了，妈呀，我这穷人买车总是后人一步么，等我攒够钱了车也停产了。

有钱人难道不应该更加愿意把钱用作流通，钱生钱吗？买个几百万的车子，贬值的东西，有什么意思。怎么算都是不划算的呀。如果偶尔有需求，租一台不行吗？？

常州市机动车维修行业协会会长，常州中天汽车有限公司董事长陈逸构、常州外事旅游集团有限公司董事长戴永治、常州明都汽车股份有限公司副总裁钱奇新、江苏宝尊投资集团有限公司董事长卫秋峰、常州机动车维修行业协会秘书长金晶

敏感、矫情的80后狮跑：房地产商的小弟，建筑工头卡罗拉：企业中层管理人员宝来：一般公务员森林人：高利贷从业人员雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的卡宴