动力方面，22款广汽埃安AIONSPlus全系均为单电机的版本，分为两种动力输出，最大马力分别表现为204和224匹，峰值扭矩均为350N·m，0~100km的加速分别表现为7.

动力方面，新一代CR-V搭载代号为L15BZ的1.5T发动机，最大功率为142kW，参考现款CR-V动力参数，预计其最大扭矩为243N·m。

够了...再也不想谈这个梗了...AITO问界M5——进入上升期AITO问界M54月销量：3245辆在问界M5内部，“HUAWEI”字样随处可见

同样参考海外版混动思域来看，这套混动系统的综合马力为184Ps，最大扭矩315N·m，也就是目前本田CR-V和雅阁混动版车型的同款动力系统。

性能方面，宝马iX3搭载了一台总功率为210kW，总扭矩400N·m的电动机，账面参数非常强悍。

EHS电混系统最大功率197Ps，峰值扭矩325N·m，没有升级前后独立悬架稍显遗憾。利用旋钮式换挡取代了秦PLUS上的挡杆，控制时的动作简便，效率更高。

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UX300e搭载一台最大功率150kW（204马力），最大扭矩300N·m的永磁同步电机，NEDC综合工况续航达到400公里（WLTP工况续航里程为300km）。

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整套系统动力系统的最大功率为400kW，峰值扭矩为720N·m，而其实除了动力部分，在硬件以及悬架调教上和单电机版本车型是几乎没有差别的。

三种版本发动机最大马力和最大扭矩分别为113匹，145N.m；116匹，200N.m；150匹，250N.m。

·m，全系匹配8AT自动变速箱。

动力方面，新车将拥有多种不同的动力方案，并有望推出AMG版本，在EQS450+最大功率265千瓦，峰值扭矩568N·m，最大续航的版本拥有660km的WLTP续航里程。

2.AITO问界M7有着华为背景的AITO品牌，首款产品问界M5难言成熟。而问界M7将是一款5米的6座SUV。至少，从外在设计上更为成熟。

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m，账面数据在同级别车型中处于领先位置。实际感受上，它的反应灵敏，轻踩油门就可获得动力，中高速路段动力的输出也是源源不断。

AITO问界M5由赛力斯两江工厂和金康动力大学城工厂这两个智慧工厂联合生产。其中赛力斯两江工厂主要负责车身制造和组装，而金康动力大学城工厂主要对电机、电控和电池模组提供支持。

比亚迪F3全系两款车型都是采用的1.5L+5MT的动力组合，发动机最大功率109马力，最大扭矩148N·m，性能堪比1.5L朗逸，足够使用。