以前加200油无所谓，现在让我去加油真舍不得，现在快充30多块就可以把电充满，哪怕就跑两三百公里，油车城市200油野只能跑这么点，也能省100多块，舒服，油门随便点，一脚电门1毛钱，

我于2022年9月15日在新北区东风本田东昇1S店购买了一台东风本田CRV车，21日提的车，销售说是新车，但是我开出4S店没出二十米就没油了，销售很尴尬的说这都是潜规则，言外之意就是这台车没赚多少钱

懂车大爆炸》节目围绕“秦L和银河L6”进行了详细对拆，分别从3个大项“安全设计”“用料”“动力总成”及13个小项对秦L及银河L6进行了“一拆到底”的横向对比~最终结果如下：秦L领先项1、

背景1：为何排除智驾因素，是因为我根本不信现在的智障驾驶，即使它真能保证不撞车（假设而已），我也不会在市内用它，因为没法接受它的驾驶风格。

聚焦具体品牌，上半年，仅有特斯拉1品牌发起过数量超过100万辆的单起召回。1月，特斯拉发布了一起规模超161.76万辆的召回，囊括了其在中国销售的进口、国产全部车系。

1.通勤距离7公里，每天来回只有15公里（mini两年多只开了9千公里）2.安全性能好，有一定的后排空间，方便接送两个宝宝，大宝可以系安全带，小宝以后坐安全座椅3.价格10w以内4.

最近几个月开始看车了，看过以下几辆：1.比亚迪宋L662km卓越外观不管是前面还是后面都很喜欢，车见识的少。内饰看着也还不错，空间前后排都试了一下，都还不错。

这几年的宝吗设计越来越看不懂了，眯眯眼的7，这一代可能最短命的5，比自家3便宜十万的i3，越来越抽象的1系和2系，加上一个简直是自杀式设计的新x5，感觉一旦品牌价值不再，慢慢就会变成捷豹了

买回来主要是给老婆开城区，基本用不到长途（况且家里已经有一辆插混了）意向的配置是2398和2598+空悬目前有8k膨胀+5k增购（比亚迪车主）+1万以旧换新问了销售做2年提前还的贷款的话

7、油耗欢乐表，我已经把显示模式换成了WLTC，纯电续航基本1:1了，但是油耗非常不准，加满油显示有1031的续航，实际能跑多少我现在也没算出来。

核心诉求：1.冬天高速续航要达到350km以上，过年要回老家，平时还要有周边自驾2.内部空间要大，后排空间也要好，要有遮阳帘3.乘坐要舒适，侧倾点头的抑制要好4.配置好冰箱彩电可以不要

国网常州供电公司本人目前有私家车位2个，家里长辈有1个私家车位。

昨天下午14点30分，打114请求图1挪车，因弯度不够左右出车位，114联系后回复车主认为可以出车位，拒绝挪车。无奈，打110求助。

https://pic.app.hualongxiang.com/forum/20230206133746front2_1_3182511_loCnMI-PJiMln1fXs90dA6SaiSga

首先是位于A区1楼5.1馆1E08的阿尔特汽车展台在车展开幕的前一天发生了起火事故，事发时该展台被浓烟和大火覆盖，随后消防人员迅速进场将火势扑灭，所幸扑救及时，未造成人员伤亡。

因为我吃过一次亏，如下图1，因为工作日路上没车，副驾有人聊天。没注意干到160-170时速左右。吃了一单500，12分。罚款什么的都没问题，你知道最麻烦的是什么吗。是时间成本。

从侧面的比例来看，这是典型的电动车风格，轴长比更接近1:1，四轮四角的感觉让车内空间达到了最大化，没有发动机和变速箱这类传统零件的束缚后，电动汽车可以创造出更多新花样。

在店里碰到比较多的有小鹏G6、极氪X、ET5、Model3和自家精灵#1。

而bZ3的起步价，比凯美瑞2.0L入门版低了1万元，19.98万的顶配价格，也只相当于凯美瑞中低配的售价。

---------------------------------------那么：1，下个月S9，下半年的R7，明年的M8，是北汽、奇瑞、赛力斯开发布会由各自的人介绍，还是会是余承东