家里三口人，住在市中心，公共交通方便老公平时工作不坐班，出差多或者就是在家办公，一周撑死1天会开车去公司小孩自行车自己上学我出行基本电瓶车或者地铁，打车为主，偶尔开车有一辆8年前的BBA

就在这个疯狂的夜晚，常州地铁双线客流也见证了市民的澎湃热情——8月16日，轨道交通总客流达到41.3万人次，创下历史新高。

具体天气预报常州地铁延长运营！3天！http://www.hualongxiang.com/chazuo/16448139?page=1#tpc

我以前就跟我婆婆说了为了孩子的安全和我婆婆的安全，让我婆婆坐公交车，坐地铁我婆婆自己不愿意说天热不愿意等。再说家里有汽车，有四轮电动车，我婆婆自己不开！

各位朝阳群众、海淀精英、全北京蹲坑等公交/地铁/共享单车的小伙伴们注意啦！

“网上都说精装房买不得，我看下来比我自己装修的强很多，主要设计很合理；以后孩子上学过个马路就到了，地铁一号线在家门口，上培训班也非常方便！”

我们经济总量比人家好，人均比人家高，可支配收入又比人家高，常州的人口都比兰州多，地铁也比他们的里程长，你说旅游的人？我们的旅游收入也排在江苏前列，问题来了，他们的人从哪里来的呢？

40出头，现在一家外企，单位福利挺好，月薪1万出头，年假15天，朝九晚五不加班，同事关系融洽，做了5年了，就是现在办公要搬到郊区工厂，周边也没地铁也没班车，早高峰实测开车单程1.

江苏的马先生使用某出行类软件时频繁遇到弹窗广告，扫码进出地铁站或者后台切换其他软件再次点开时，经常会出现弹窗广告，而且很容易误触，导致他好几次进出站扫码时还要再花时间关闭广告。

、地铁旅游学校站、地铁森林公园站、新龙生态林。

当时和同事猜常州要是开三家店的话，肯定是万象城、环球港和青果巷，其次是星耀城、文化广场和武进吾悦，这几家要么坐拥超高人气，要么有地铁加持，没想到最后争来争去还是败给了泰富。

地铁再挤、老板再烦、朋友圈再卷，当你脑海里浮现“快点回家吧”的时候，疲惫的灵魂，就有了个落点。不是逃，是归。不是怕生活的苦，是想快点回到自己的人间乐园。

、晋陵路，至晋陵路龙锦路（地铁1号线3号口），线长4.3Km。

、地铁旅游学校站、地铁森林公园站、新龙生态林。

本场问政记者前期进行了充分调查反映的问题主要有今年是高铁新城“五年展现风貌”的收官之年，民生配套“最后一公里”并不完善，亟需构建涵盖教育、医疗、文化、体育等领域的“十五分钟便民生活圈”；为防止非机动车乱停，森林公园地铁站周边设置了阻车桩

【五一假期路况播报】截至10时15分，恐龙园P1、P2、P3停车场已满，河海路车多缓行，建议游客朋友乘坐公共交通前往，也可将车辆停放在外围的新北中心公园或三江口公园，乘坐地铁一号线前往

审美力真正的好生活都是被美感滋养出来的在这个追求效率的时代我们渐渐忘记了如何去更好的感受生活地铁里刷视频麻木的灵魂快餐式的日常功能至上的消费观这些即时快感逐渐消弭了生命最珍贵的感知力让美感成了最奢侈的浪费然而总有人愿意守护这诗意的人间烟火把每一天都过得如诗如画在他们眼中一餐一饭皆可成诗一器一物皆可入心

赢球免景区门票，公交交通，公交，地铁免费这种手笔，只有国企能做到。而且国企最大的优势就是能整个体育资源，将体校利益最大化，打通人才培养的断头路。

“因为地铁五号线万福桥站施工，目前占据了通江路30%左右的通行路面，随着施工进度的加快，预测要占据60%以上的原通行路面。

赛前就发起了“集愿进1球”全民应援活动：短短3天，活动总曝光破3w+人次，吸引2000+名球迷和市民，在地铁站、各大商场为常宝加油助威，奥体中心内现场摊位更是成了当天的网红打卡点！