2.智界s7，驾驶感受还可以，车也挺好看的。3.极氪007001，我觉得外观还不错开起来也还不错，但老婆不喜欢极氪的外观。4.ix3。开起来还可以，车也蛮大的。

1:比亚迪，会有一些颓势，虽然还是电车第一选择，但奈何其他厂家的电车包括新势力轮翻进行冲击2:吉利，发展情况还可以，属于油车电车两条路走的都还行的情况，下面子品牌不断的进行冲击，涌现一批

说回D9，因为平时工作中既有5-6人每人一只行李箱的商务出行需求，也经常4大2小两家人去青海新疆甘肃等偏远地区自驾旅行。

3.内饰简约高级，跟n7的传统豪华是2个方向，都很喜欢，自研音响也很好，以我的感觉，不比n7的帝瓦雷差。

2.这个车在城市工况特别是80公里以下的时速，正常开2000公里的续航也完全没有问题的，这个从向北的测试能看出来。并不是从他的高速测试，而是从车快趴窝下高速的测试看出来的。

2奥迪a6最低配，汽贸37，38左右能落地。优点不用多说，我最喜欢的选项，但考虑后续的养车成本，让我挺犹豫，毕竟四脚吞金兽出生的话啥都想给TA最好的3父母最想的广汽丰田赛那。

锐歌作为一台中大型SUV，有着超过5米的长度，接近2米的宽度，高度也是超过了1.6米，轴距更是超过了3米，前后排的空间都足够宽裕，乘坐很舒适。

2.农村盘山路，跑山，电车更香。3.充电条件无敌，家家户户小别野。4.扎根农村乡镇县城的青年中年们几乎不需要跑长途，春节都在家里过。最多一年去几次省城，电车都能应付。

科技能撩，畅享智慧出行，新车标配D-Lift6.0车联网、华为HiCar+亿连手机互联、电动后尾门等高端配置，功能可见即可说，高级实用更贴心；安全能刚，危急时刻全能守护，L2+级智能驾驶辅助系统

2.坐标北京，通勤单程30多公里，大概有三分之一是高速，也不是每天都开车上下班。每年大概开1w公里出头。

全新途观LPRO还号称目前最智能的燃油车，搭载的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统由大疆车载团队基于中国路况研发，这是一套基于纯视觉的智驾系统，在0-130km/h速度范围之间可实现L2+

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插混车其实也是一样的，插混车的油耗有两个数据，一个叫综合油耗，这个数字通常很低，2L乃至1L都是有可能的。但另一个数据，叫馈电油耗。

那么问题来了：1、混动车天天充电（我个人是懒，觉得麻烦，认为这是个问题）2、纯电车续航焦虑，或者是目的地附近充电条件不好。

先是小米顶配30万2点几秒破百，现在是领克07的B级车卖16万4。之前我还觉得两台车是直接竞品，现在想想小米低配也得20万，加上一个纯电一个混动，两车确实不是一个赛道的。

2．市场过于低估费用了！这个亏损到底是怎么来的？

plan.2——方程豹豹5。优点：1.外观完胜n7，我妈很喜欢。2.底盘高，能开烂路。虽然这车主要用来接送我弟上学，99.9%的路程都是行驶铺装路面。

上市活动期间，下定送超多豪礼经销商信息东风Honda常州外汽店：武进汽车城C区2号0519-83905666东风Honda明都东昇店：新北环球港斜对面0519-85198118东风Honda