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加油:加过4次油，最近的一次是2天前，加油的费用不到1000。油耗:跟电一样，气温一低，恨不得一公里掉3公里续航。气温回升，差不多可以1:1的续航。

值得一提的是，早在今年2月份，比亚迪就已经预想到了这一刻，宣称2022年年内要为300万新能源汽车用户服务。

另外，P2电机混动方案也同样被迈凯伦使用在P1和最新的Artura身上，只是它没有在前轴布置电机，因此没有实现电四驱的效果，同时融合在变速箱中的P2电机对于动力的辅助效果也相对有限。

因此我们可以判断，这车应该搭载了L2级别的辅助驾驶系统。但考虑到L5这台车的特殊性，它大概率不会有任何所谓“自动泊车”，“多屏互动”之类的功能，这车的受众群体不需要这些。

2月14情人节当天，福特宣布将和宁德时代合作在美国密歇根州投资35亿美元建设动力电池厂。中国电池企业在欧洲已有不少工厂，但开到美国本土还是鲜有闻之。

9项核心升级高品质让宠爱加倍2023款欧拉好猫实现了全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C

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如题，今年2月份正式拉开了汽车价格战，特别是新能源汽车更是打的如火如荼。

23Q1亏48亿23Q2亏60亿23Q3亏42亿23Q4亏48亿2024年预计亏损300亿以上，蔚来能活过2025年吗？

毕竟磷酸铁锂理论循环寿命更长的啊，2，电池是大厂苏州时代的，宁德时代的子公司。3，日常使用，电池一致性已经存在了一定的割裂。

我爸同意我买车，但是他说他现在基本用不到车，偶尔用车开那辆丰田就够了，问我能不能接受那辆大众，能接受的话他可以每个月补我2k油费，不能的话我就买电车，但是大众也还是放我那他不用（我妈基本不开车

佟湘北表示，目前德国现已铺设92家门店，法国47家门店，意大利32家门店，这3个市场预计将占smart在整个欧洲市场的2/3体量。

此外对于家用车，我们可以每2到3年，就把轮胎调换一下顺序，这样四个轮胎的磨损就会更加均匀。11.汽车的电瓶，一般用到启动困难，就可以考虑更换了。

动力方面，以四电机独立驱动为核心的易四方，赋能仰望U9四电机峰值功率高达960kW（1306马力），峰值扭矩1680N·m，峰值转速21000rpm，0-100km/h加速达到2秒级

在出了很多事故之前都把l2叫自动驾驶，现在厂家可不敢这么宣传了，他们自己都承担不起这个责任。小命只有一条，还是不要作死。

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L2驾驶辅助很方便，自动刹车可以随时提示给你刹车。缺点：隔音差做工用料差，这个所有的车友会一致同意，就是觉得车身的某些地方接缝很大，隔音就没啥期待，据说底盘只有一个减震贴。

倒不是说这台车有多么的特别，试想一下，在被众多长度不到2米5的微型电动车包围的柳州城里，一台长5米2的C级车是多么地“出挑”，而如果将场景放在大城市，谁会注意到它的存在呢？