以下为具体活动细节：1.由于场地限制，摊位参与人员≤3名；2.以个人名义参与，义卖时间≥4小时；3.以企业名义参与，义卖时间不低于1天（10:00-22:00

只考虑纯油，老哥们有什么建议嘛奔驰C宝马3系奥迪A4L凯迪拉克CT5沃尔沃S60

90年2娃的爹了，很有冲动想致青春一把，冲个SU7或者I3啥的。再看看自己的俩毛头小子，哈哈，还是回归现实吧。本来是考虑电车的，极狐t5，零跑c10都考虑过。

https://pic.app.hualongxiang.com/forum/20240314151316front1_1_3182511_ltH3f-a8t3Gnajq0UE7MrDlccr3f

根据官方消息，车辆拥有3年10万公里的质保，在国内市场尚未发售的前提下，已经获得海外市场近万台的订单，确实洋气。

第一台车是2013年的丰田花冠，皮实耐用，没有什么坏的地方，配置是真的低第二台车是2017年的奇瑞瑞虎3手动挡，8万块的手动挡居然还有定速巡航、大屏导航、液晶仪表第三台车是2017年的长安双排小货车

1:比亚迪u9圈数2:凌云s赛道级suv3:Mega外观4:三杠奇骏耍沙漠还有哪些

副驾和后排的3个都是好的，可不可以替换？看了一下，黑色外壳没有螺丝不知道怎么拆卸，有没有车友修复过这个问题？

轩逸的指导价是10万多，但在经销商动不动就给你3-4万的优惠，就随便一看，7万多的报价比比皆是。在价格之外，这批合资车这么多年积累下来的口碑，也是不能忽视的。

自己开工厂目前经营十多年，年收入在70左右，但开销比较大一年大概加上还贷有三十左右开销，有两百万左右流动资金，育有一子（5岁）一女（3岁），目前开的21款五系，只买了三年，真的很想去置换新

我选我会选ES8…在只有1辆车的情况下，SUV会更适合日常代步，要是是双车组合，就可以买ET5、新Model3、007来组合MEGA实用，人多开MEGA、日常开轿车…

真要买肯定都买入门版，锐放落地大概12w多，荣放贵3w，头疼啊，要是国产的比亚迪、奇瑞、我多出钱肯定毫不犹豫，但是老爸眼里已经看不进去别的车了，头疼。

3，颜色不像，mega主要为银色和白色，其中贯穿式尾灯好看又独特，一抹红线带来生机勃勃。棺材主要是木色和黑色，质感粗糙，光泽暗淡，远不如mega显得高端大气。

我期待在智能家居中醒来，看到个性化的日出，与小米手表S3和小米SU7无缝同步……我可以用小米的充电网络自由探索距离。晚上，全景天窗可以成为我的电影院。

所以，智能化、科技感确实不是ID.3的强项，但基本的功能上ID.3做得也不算差。ID.3值得买吗？说了这么多ID.3的产品表现，那这款车值得买吗？

我粗略统计了一下，在国外品牌里面，这种单踏板模式最早可以追溯到当年的第一代宝马i3、日产LEAF聆风和雪佛兰Bolt等。

份【活动规则】1、集齐“薛家常隆雷克萨斯”8张福卡，即可兑换玻璃咖啡杯一份；2、每天有10次抽奖机会，分享并被打开后可额外获得1次抽奖机会，每天最多有20次抽奖机会，不可重复中奖；3、

同事买了宝马3，奔驰c最便宜的那种，落地也接近30万，人家说宁做鸡头，不做凤尾？这是什么心态？？宝马维修保养也是钱啊，干嘛不多花点钱买更好的呢？

从便宜的大众id3到富贵的保时捷Taycan，不管是油改电还是油电共用平台，还是纯电平台，其实开起来、用起来，都像是把动力系统换成电驱系统而已。他们似乎还没玩明白智能化。

3.感应式电尾门只成功开启过一次，不知道是我操作有问题还是本身设计有问题。4.旋转屏幕没用过，一直横屏状态下使用，竖屏只有无聊的时候才会转一下。