迈腾，帕萨特，凯美瑞，天籁，雅阁，君越，3系，蒙迪欧，es。除了亚洲龙我一看他内饰我就直接要吐的没去开，其他的基本上把主流的b级车都开了。

此时我国对新能源汽车的扶持政策还未完善，全球绝大多数车企对新能源汽车的理解仍然处在概念阶段，比亚迪却率先发布了全球首款插电式混合动力量产车——比亚迪F3DM。

如果按照20万元/吨的碳酸锂价格生产电池，车企能够为每辆电动汽车节省3万元左右成本。

9项核心产品力重磅升级，2023款欧拉好猫常州站上市发布会3月13日，以“遇见美好温柔以待”为主题的2023款欧拉好猫上市发布会常州欧拉站在花开西庄如约而至。

好吧，大家最喜欢讨论的特斯拉在地下车库自动停直接把隔壁车位的新ix3给装了，，涉及4个零件，，我自己去特斯拉定损大概8000，裂开打电话我刚说自动停车撞了，那头立马说辅助功能而已，地下车库光线暗

自面世以来，腾势D9已历经3次重大OTA升级，新增及优化功能多达近百项，常用常新，越用越好用。

先说结论，行驶质感起码百万级…开始觉得M9相比L9因为华为溢价了15W，结果没想到华为的迭代能力这么强…华为的产品要从第3代开始买是真的…M9整体调教偏豪华车的舒适，行驶在马路上路面信息基本滤干净

空间:相对于5米3的车长来说只是合格水平二三排空间前后方面灵活性不高没什么创新(相对于之前评测的高山加长版和X9来说)后备箱挺大但空间扩展方面很一般外观内饰:不符合常规审美为了风阻牺牲了外观和第三排头部空间内饰用料优秀乘坐舒适度极佳加热通风按摩做到顶级水准了已经但内饰家族化设计毫无新意冰箱沙发大彩电里只有沙发的优点还在冰箱彩电都比不过小鹏

目前的备选项：Rx350h（两驱或四驱）：好看，但是落地感觉50+了有点超预算，不想打肿脸充胖子；XC60：安全没气味，性价比高，但是内饰可能有点…X3：试驾的感觉和ix3还蛮像的，

23Q1亏48亿23Q2亏60亿23Q3亏42亿23Q4亏48亿2024年预计亏损300亿以上，蔚来能活过2025年吗？

请问一下各位为什么有些人会选择suv有什么区别和轿车，打个比分x3和3系suv到底跟轿车有什么区别除了车高

3，日常使用，电池一致性已经存在了一定的割裂。具体情况是前40%，也就就60%以上的电会比较耐用，表显cltc理论续航和实际续航对比大概1：0.8。

此外对于家用车，我们可以每2到3年，就把轮胎调换一下顺序，这样四个轮胎的磨损就会更加均匀。11.汽车的电瓶，一般用到启动困难，就可以考虑更换了。

今天一起来分享个人年终用车总结吧~事故：1次追尾剐蹭：新添3处加油：9000+保养：2000+维修：走保险停车费：4000+暂时想到这么多，大家也在评论区分享看看吧~新的一年即将到来

迪子这两年放水太多，网上开始说迪子电池不行了、充电稀烂、动辄3C4C5C电池吊打刀片的时候，掏出来个6.25C刀片。

特斯拉新款model3我也去看了，完全接受不了他的方向盘、屏幕操作转向灯、加减档。我养成了良好的驾驶习惯，不愿意为一个新车去改变。

这3款新车分别为全新CT6、全新GT4和全新XT4，但实际上CT6和XT4都属于中期改款，而真正的全新车型只有轿跑SUV造型的GT4。

尾部和内饰部分进行了调整，即将在3月份上市。全新一代索纳塔长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距2875mm。

老实说，得知这件事后，我联想到的更多是比亚迪，一方面两者最近合作推出了bZ3纯电动车，丰田新班底有可能会进一步加深之间的合作；另一方面现在很多人把比亚迪比作成丰田。

除此之外，ID.3原本就拥有十分多样化的青春配色，新车也依旧标配极光绿、赛博黄、晶质白和离子灰四款颜色，而“超导红”车身配色则调整为选装配置。