刚才刷小红书看到这辆路虎顶配裸车才二十出头，OMG！今年车价跌的一个个都好离谱啊

外观设计上，大拿V1的“方圆之融”设计美学打破传统轻客的刻板印象，封闭式格栅与LED灯组碰撞出科技与时尚的火花。

首先，唐DM-i的超长续航能力让人印象深刻。无论是城市拥堵的街道，还是高速飞驰的公路，它都能轻松应对，确保全家人的出行无忧。

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同事给我推荐了日产探陆，印象里日系都是很省油的，现在的油车价格也普遍都降价了不少，可以接受，就是不知道这车咋样，感觉现在车企都拼命研究新能源去了

小鹏过于简约，而且后排顶头，理想给留了个操控一般的印象，L6挺多人推不知道是否合适，貌似也会顶头!?

印象里别克外观一直挺稳重的，近两年怎么改成杀马特了

帕美：大学毕业后一直开保时捷，这么多年一直没出问题，对保时捷有印象加分。而且逼格三台车最高，泡妹神器。目前也有优惠。S：最大的优点就是400可以改450

N7给人留下的印象是，内饰相对豪华！注意，相对豪华！腾势可以借用特斯拉的方法，靠3来带动y的销量。

这款车的出色性能和创新设计让我印象深刻，我相信它会在市场上取得良好的表现。

 有没有和我一样的，昨天11点23分，人民路西园路我印象是绿灯，本人从来不违章，被扣6分罚款200块 

假设路上看到一个男士，二三十岁，开着奥迪a6，你们对他什么印象？如果换成宝马5系呢，又是什么印象？这两者孰高孰低？

之前的印象：装饰毛坯，整体很素，空间大，开起来不错。实际体验下来：1后排坐垫短，但有个不一样的地方是整体地台较低，可能是把座椅垫高了？

令人惊讶的是，印象中对新能源转型不怎么积极的美国和加拿大，新能源车销量却同比增长了48%。这离不开两国政府对新能源汽车的大额补贴。

常隆雷克萨斯，我来啦....​你印象中的4S店是什么样的？红底黄字大广告、花里胡哨砸金蛋，还是“菜市场”？

之前工作经常会路过常州之星奔驰，那个楼顶旋转星标印象十分深刻，当我有购买奔驰需求的时候，第一时间就想到了常州之星。

比如在很多人的印象中，姿态和大空间并不能兼得，尤其是轿跑的车身姿态往往意味着会丧失一部分车内空间。

在我印象里马自达最新研发的油电平台，应该是CX-60上使用的纵置后驱平台，难道说CX-50也后驱化了？这显然并不合适之前的说法啊。

在我印象中15-20万区间能用到双叉臂、五连杆的车型除了某些带大梁车架的硬派越野车以外，一般公路汽车还真没有，比亚迪海豹算是比较接近的一款。

打破同质化的办法只有一个：制造差异，如果某家企业能发现，或打造出一个别人未涉足过的领域，那么就可以直接打破同质化，在这个新领域里造出来的产品，也会在消费者心里留下更深刻的印象。