"技术日产"一直是大家对于日产汽车根植于心的品牌印象，对于核心技术的搭载，日产也从来不会吝啬。

  初次见面：霸气中不失时尚感对于这款车的最初印象，自然还是外观设计上带来的惊喜，在设计上既有传承又有创新。

说实在的我们也是一个带有服务性质的行业，必须得给客户留下良好的印象，所以考虑必须周到些。Q大通V90这款车您开起来感觉怎么样？A驾驶感很棒，开上大通V90对我来说是一种全新的体验。

3.0T的总裁车型，让人有了“战斗”欲望虽然此次仅进行了一次总裁车型的驾驶，但对于它的动力还是给我留下了深刻印象。

3.0T的总裁车型，让人有了“战斗”欲望虽然此次仅进行了一次总裁车型的驾驶，但对于它的动力还是给我留下了深刻印象。

好的设计的确能够提升一台车的质感，新一代奇骏的设计完全没有了曾经奇骏的影子，相比一天籁的改变还要更加彻底，甚至可以说这已经不是我们传统印象中的日产。

印象最深的是三年前，驾驶这台车深入大凉山深处，一路翻山越岭，奇骏出色的表现给我留下了深刻的印象。

而奕泽IZOA则用它强劲的动势气场诠释出了潮酷的非凡美学，颠覆了大家的传统固有印象，凭借着超高的颜值和轻盈的操控表现以及丰富的人车沟通感成为成为了不少驾驶者口中“同级别的标杆级车型”

虽然笔者在前些时候已经长途试驾过奇骏，但这次的场地试驾还是给我留下了很深的印象。究其原因，还是因为东风日产的活动创意以及体验环节，是足够丰富有趣的。

今天的测评的就是一辆美系SUV，让我们来看看这辆林肯飞行家AVIATOR会不会打破美系车的刻板印象转而成功突破成一辆真正的陆地头等舱？

电影《雪国列车》有这样一句让人印象深刻的话语。而通片给人的最大感受便是，当资源变得愈发有限，只有强者才能逐步进入生存条件更加优异的头部车厢，而弱者最终只能在末尾的车厢中消亡。

进店后，焕然一新的展厅中错落有致的摆放着所有大众车型，展厅内个性化布展令人印象深刻，整体风格“电力十足”、简洁时尚，为消费者打造了更具有场景化的个性展区。

角师傅也是2008年刚入车圈，拍的第一款车就是奇骏，印象相当深刻。当年记得2.0L自吸动力进行了国产，而2.5L自吸还是进口发动机。

车展现场，我们也第一时间实车体验了全新一代奇骏，对它的外观、空间和内饰设计印象深刻，动力则搭载全新的名为“超变擎”的1.5T可变压缩比发动机。

作为英伦的豪华代表，路虎汽车给广大男性同胞们留下了深刻的印象，就像电视剧《蜗居》中宋思明曾提到：“有血性的男人都喜欢拥有一辆路虎，它就是男人的腿。”

提到凯美瑞，老一辈的第一印象都是“中庸”，但近几年买下凯美瑞的90后中却有不少对凯美瑞的评价是坐姿低、操控强、安全性好。可以发现凯美瑞进入TNGA时代后，确实发生了巨大的变化。

就是车子的颜色啊车贴啊车内装饰啊啥的，真的很影响我对一个人的第一印象。我觉得很有道理的。

纯电汽车在我们的生活中接受度越来越高，渗透度也越来越深，在纯电普及度愈加广泛的当下，你留下了哪些深刻印象、改变你对纯电汽车固有认知的纯电体验值得分享？

令人印象最为深刻的一句话便是：“我可以不喜欢，但是必须在这个领域能做到第一，因为常年做老三，是个非常痛苦的事，往往规则都是老大制定的。”

1大智能倍儿享受前阵子，一品君刚好体验了一番新一代福睿斯，它的“高智商”令我印象深刻。新一代福睿斯搭载“小福在线”车载智行信息娱乐系统，最大惊喜是内置了年轻人离不开的社交微信功能。